BAT的电动汽车“寒冬”:裁员、诉讼、行业清算

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北京时间12月3日消息,你你这人中国最宽裕的企业大亨把数十亿美元资金投向了电动汽车公司,希望推动中国成为全球电动汽车市场的领头羊。如保让现在,随着汽车销售放缓,政府削减补贴,一场清算似乎即将到来。科技快报

中国富豪马云、马化腾、李彦宏、许家印的旗舰公司赌定,电动汽车将成为“带轮子的智能机”,要能把乘客连接到公司的你你这人业务上。如保让如今,大伙儿 没办法 难以从你你这人押注中谋取利润。大伙儿 的注资,以及总计融资1150亿美元的数十家创业公司一齐加剧了电动汽车泡沫。现在,你你这人泡沫似乎陷入了将要破裂的危险境地。科技快报

中国电动汽车市场的销量正在经历持续性下滑,迫使电动汽车制造商下调了利润展望。星展集团驻香港分析师瑞秋·缪(Rachel Miu)表示,随着中国进一步削减电动汽车购买补贴让汽车制造商凭借自身实力竞争,电动汽车市场即将迎来一次滑坡,即便是企业大亨的支持也意味也无法阻止。“对于新加入电动汽车行业竞争的公司来说,它们所要爬的是有另另一一两个非常陡峭的山坡。”她说。科技快报

科技快报

蔚来、小鹏汽车等公司的融资额及投资者科技快报

以下是中国科技巨头在电动汽车行业的布局以及面临的麻烦:科技快报

阿里巴巴:投资的小鹏汽车遭到窃密指控科技快报

在积累了150多亿美元的财富后,马云在今年9月份卸任阿里巴巴董事局主席,如保让他依旧保留了董事席位和影响力。阿里参与了广州小鹏汽车的多轮融资,包括在去年的一轮22亿元(约合3.13亿美元)融资。小鹏汽车的联合创始人何小鹏是前阿里高管。科技快报

小鹏汽车在去年推出了首辆电动汽车:5座SUV G3,今年目前为止卖出了11,940辆。这家创立于2014年的公司还与你你这人更为开花结果的句子期期的句子期期期期 的汽车制造商达成了相互战略合作,它与海马汽车合建的一座工厂每年都时需生产115万辆电动汽车。另外一座工厂应该减慢就会之前 之前 刚开始 英语 组装P7轿车,明年之前 之前 刚开始 英语 交付。科技快报

然而,小鹏汽车的发展之路不用说缺少争议,你你这人新加入公司的工程师被指控在美国窃取了前雇主的商业机密。今年3月,特斯拉起诉了一位前公司工程师,指控他在离职加入小鹏汽车前将特斯拉文件、目录以及源代码副本上传到了当时人云存储账户中。同样地,苹果 67在去年指控一位前公司工程师在加入小鹏汽车前窃取了自动驾驶汽车机密,这场诉讼即将开庭。科技快报

小鹏汽车G3 SUV科技快报

小鹏汽车否认居于不当行为。“大伙儿 坚定不移地走自主研发道路,”小鹏汽车总裁顾宏地表示,“知识产权对大伙儿 十分重要。”科技快报

作为小鹏汽车的第二大股东,阿里尚未置评。小鹏汽车在11月13日表示,小米集团参与了公司的另外一轮4亿美元融资。科技快报

腾讯:投资的蔚来汽车上市,如保让裁员科技快报

马化腾是中国第二大富豪,旗下腾讯在2017年领投了蔚来汽车的10亿美元融资。蔚来汽车的销量意味超过2.15万辆,是少有的几家生产多款车型的中国电动汽车创业公司之一,并在去年赶在对手以后上市。科技快报

如保让,随着蔚来汽车整体汽车销量下滑,公司在营销和不动产领域展开投资,蔚来汽车的亏损不多。蔚来汽车赞助了美国著名歌手布鲁诺·马尔斯(Bruno Mars)的音乐会,为车主开设了奢华俱乐部,后面 有展厅、咖啡馆以及表演空间。截至今年8月,蔚来汽车开设了19家蔚来中心,总租金费用合适截至3月份的1有另另一一两个月营收的6.3%。科技快报

“蔚来汽车取舍了直销模式,注重用户体验。”蔚来汽车称,该公司目前没办法 计划关闭现有蔚来中心或开设新的蔚来中心。科技快报

蔚来汽车EP9科技快报

截至6月份的1有另另一一两个月,蔚来汽车营收为12亿美元,但亏损28亿美元,股价在今年大跌。当腾讯在今年9月份向蔚来汽车注资另外1亿美元时,该公司意味裁员合适20%。科技快报

“自从补贴削减以来,大伙儿 的销售一个劲承受着压力,”蔚来汽车CEO李斌表示,“现在的汽车销售意味进入了有另另一一两个新时代,要能高品质产品和服务要能赢得客户。”科技快报

腾讯已表达了对电动汽车发展的支持,但尚未就蔚来汽车置评。科技快报

百度:投资的威马汽车被起诉科技快报

作为百度CEO,李彦宏将威马汽车纳入了百度发展自动驾驶汽车的计划中。百度在今年领投了威马汽车的150亿元融资,持有13%的威马汽车股份。科技快报

威马汽车首席战略官罗伯特·米切尔(Rupert Mitchell)表示,公司在去年推出了一款电动SUV车型,意味交付了逾1.9万辆。今年目前为止,威马汽车意味卖出了14,273辆由电池驱动的SUV,落后于巴菲特投资的比亚迪和蔚来汽车,如保让领先小鹏汽车。威马汽车在11月22日推出了第二辆SUV车型。科技快报

威马汽车EX5科技快报

米切尔称,和2个由互联网公司员工创办的公司相比,威马汽车拥有一项优势。威马汽车创始人沈晖曾负责运营沃尔沃中国业务。科技快报

“大伙儿 与非 从科技行业半路出家来尝试做大众市场汽车的。”米切尔称。科技快报

沃尔沃母公司吉利意味起诉威马汽车,要求后者为侵犯知识产权的行为赔偿21亿元。威马汽车否认有不当行为。科技快报

米切尔表示,威马汽车正在旗下全资工厂生产汽车,这能助 公司控制汽车质量。威马汽车将在明年启用第二座工厂,每年生产115万辆汽车,希望再融资10亿美元。百度不予置评。科技快报

恒大集团:意外入局 对电动汽车寄予厚望科技快报

在电动汽车行业,有另另一一两个更令人吃惊的入局者以后地产开发商恒大集团,该公司表示要在三年至五年内成为全球最大的新能源汽车制造商。这意味它将超越特斯拉,后者以后在上海启用了一座工厂。2018年8月至2019年6月,恒大向电动汽车相关公司投资逾38亿美元,将在明年之前 之前 刚开始 英语 生产恒驰品牌汽车。科技快报

恒大我你会建造10个生产基地,计划在2019年至2021年在新能源汽车上投资4150亿元。今年11月10日,恒大健康否认将投资近150亿美元将持有NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)的股份从68%增加到82%。科技快报

许家印科技快报

恒大创始人、亿万富翁许家印承认,恒大的房地产业务和电动汽车雄心之间没办法 不多重合。“大伙儿 没办法 造车所时需的任何人才、技术、经验意味生产基地,”许家印称,“没办法 们如保与世界上的老牌汽车制造商竞争呢?”科技快报

他的答案是,买买买。“假使 大伙儿 要能买到的核心技术和公司,大伙儿 就会买。”他表示。科技快报

鉴于新能源汽车的烧钱属性,许家印你你这人不惜一切代价的策略意味会对恒大财务造成冲击。恒大的4150亿元预算意味低估了大伙儿 要在电动汽车上的投入,恐加剧恒大的现金危机。科技快报

“鉴于恒大需亟需维持降价以便提高房屋销售的现金收入,此举意味会影响恒大房屋销售的利润率。”分析师克里斯蒂·洪(Kristy Hung)在11月22日的报告中称。(作者/箫雨)科技快报